もみじマークもあおる

ナンバー 下関 130 あ 3503

TOHYAMAと書かれたトラック

 

あおり運転していないのを 見たことがありません

 

先日は もみじマークをつけた

軽自動車をあおり

いつもの登坂車線で 強引な追い越しをし

軽自動車は危険を感じて ブレーキを踏んでいました

 

 動画が始まる 約1km前から

この軽自動車に対して あおり運転していました

 

もみじマークをつけた車への 幅寄せや割り込みは

道路交通法違反です

警察がいるときだけ おとなしく走る

みっともないドライバーです

みっともない

ナンバー 下関 130 あ 3503

TOHYAMAと書かれたトラック

 

先日も車体を左右に振り あおり運転をしていました

ところが 突然 あおるのを止めました

 

理由は 道の先で ステルスの取締をしていたからです

 

警察の前では おとなしく走行

それ以外は 常にあおり運転

 

本当に みっともないです

みんなが迷惑

ナンバー 下関 130 あ 35-03

TOHYAMAと書かれたトラック

 

相変わらず 煽り運転を続けています

 

先日も いつもの道で前の車を煽り続けていて

煽られていた車が 恐怖を感じたのか

中途半端なところで車を左によせて

ナンバー 下関 130 あ 35-03のトラックを

先に行かせました

 

煽られていた車は

道に半分ほど車体が残ったまま停車したので

うしろの車は 全員反対車線にハミ出して

追い抜かなければならなかったので

みんなが危ない目にあいました

 

全日本トラック協会

情報提供しましたが

全く対応して頂いてる様子はありません

 

大きな事故や 事件が起きる前に

早く対応して頂きたいです

会社ぐるみ

下関の TOHYAMAと書かれたトラック

 

ナンバーが 下関 130 あ 35-03 だけではなく

他のトラックも あおり運転はもちろん

スピード違反も 毎日繰り返しています

 

ナンバーが 下関 130 あ 35-03 のトラックより

大型のトラックが

先日も 軽トラックを執拗にあおっていました

 

トラックにあおられたら 命の危険を感じます

 

会社ぐるみで 殺人(未遂)行為を繰り返す

TOHYAMAのトラックを見かけたら

すぐに道をゆずり 命の危険を守っています

 

自分で身を守るのではなく

警察に 早く取り締まってほしいです

早く取り締まってほしい

下関 130 あ 35-03

TOHYAMAと書かれたトラック

 

相変わらず あおり運転とスピード違反をしています

 

他の車を あおっているのも見るし

私も先日 あおられました

 

あおられたというより

見かけたときは必ず

他の車を あおっているか

私の後ろにいるときは あおってきます

 

TOHYAMAというのが 会社の名前なのかわかりませんが

緑ナンバーがついているので

社会的責任を自覚して運転してほしいです

 

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下関 130 あ 35-03 TOHYAMAのトラックにまたあおられました

下関市の「TOHYAMA」と書かれたトラックで

ナンバーが「下関 130 あ 35-03」は

常に危険運転をしています。

 

今週もまたあおられました。

 

後ろのつかれたのは、上岡枝の信号。

道の駅きくがわの前を通り、

長府警察署菊川交番の前を通過。

この時点ではあおられていませんでしたが、

いつも、この先の登坂車線がある手前の上り坂から

あおり運転が始まります。

 

今回も、常に法定速度で走っていましたが、

登坂車線の手前からあおり運転が始まりました。

 

登坂車線に入る必要のないスピードで走っていると、

以前は、強引に登坂車線から追い越されたので、

最近は、登坂車線にすぐに入るようにしています。

 

今回も、すごいスピードで追い越していきました。

 

今回は信号までの距離が長く、

追いつかなかったので、写真は取れませんでしたが、

あおり運転もですが、明らかにスピード違反もしています。

 

本当にいつも危険運転をしているので、

早く長府警察か下関警察が取り締まってほしいです。

下関市の悪質あおり運転

2018年1月から、悪質・危険とみられるあおり運転には、

道路交通法違反のみならず、

危険運転致死傷罪や暴行罪などを適用するようになりましたが

いまだにあとを絶たないあおり運転

 

下関市の「TOHYAMA」と書かれたトラックで

ナンバーが「下関 130 あ 35-03」は

常にあおり運転をしています

 

今まで遭遇するたび、ほとんどあおられていたし、

他の車をあおっているのも、毎回のように見てきまいしたが、

先日は雨で見通しが悪い中、執拗にあおられた後、

無理な追い越しをされて、身の危険を感じました。

 

いつも15時30分頃から16時頃にかけて、下記の地図の

赤い線をひいた道路を走っています。

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途中、長府警察署菊川交番の前を通りますが、お構いなしです。

 

あおり運転をして、無理な追い越しをしても、

片側1車線の田舎道なので、こちらは法定速度で走っても、

結局信号で追いつくことがほとんどです。

先日の雨の日、危険な追い越しをされたあとも、

法定速度で運転していましたが、結局信号で追いつきました。

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下の写真は、別のあおられた日に、また信号で追いついたので、

ナンバーを確認するために撮った写真です

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下関市はあおり運転が多いのではないかと感じます。

先日も、前を走っていた軽自動車が、

軽トラックを執拗にあおったあと、

黄色のセンターラインにも関わらず、

反対車線を走行して、軽トラックを追い越していきました。

追い越して車線に戻ったとき、反対車線の車が来ていたので、

少しタイミングが悪ければ事故になっていたと思います。

 

ドライブレコーダーの動画もありますが、

編集する技術がないので、写真を載せることにしました。

 

山や海沿いの田舎道が多いのも、

あおり運転が多い原因かもしれません。

下関警察も、あおり運転の取締りを強化してほしいです。